Έξυπνος Ηλεκτρικός Ηλεκτρικός κινητήρας 3 φάσεων 380V AC 22-630KW, πολλαπλών λειτουργιών υψηλής ποιότητας για κινητήρα
Κεφάλαιο 1 Προφυλάξεις πριν από τη χρήση
1.Επιθεώρηση άφιξηςn
Ελέγξτε την πινακίδα για να επαληθεύσετε εάν το μηχάνημα είναι αυτό που έχει παραγγείλει, εάν το μοντέλο του προϊόντος και οι προδιαγραφές ισχύος είναι
σωστά, και εάν η συσκευασία είναι κατεστραμμένη. Εάν υπάρχουν οποιεσδήποτε αποκλίσεις, επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή ή τον τοπικό
εξουσιοδοτημένος διανομέας.
2. Λειτουργικό Περιβάλλον
είδος | Προδιαγραφές |
Πρότυπο | GB14048.6/IEC60947-2-2:2002 |
Τρεις φάσεις παροχή ηλεκτρικού ρεύματος | Τάση(AC)380V±15%(220V και 660V προαιρετικά) |
Συχνότητα | 50/60Hz |
Εφαρμόσιμος κινητήρας | Ασύγχρονος τριφασικός κινητήρας σκίουρου-κλουβιού |
Συχνότητα εκκίνησης | Όταν ο κινητήρας είναι πλήρως φορτισμένος κατά την εκκίνηση, μην υπερβαίνετε τις 4 φορές την ώρα. Συνιστάται να μην υπερβαίνετε τις 10 φορές την ώρα χωρίς φορτίο ή ελαφρύ φορτίο. |
Επίπεδο προστασίας | IP20 |
Αντοχή κραδασμών | Συμβατό IEC68-2-27:15g,11ms |
Σεισμική ικανότητα | Υψόμετρο κάτω από 3000 μέτρα, ένταση κραδασμών κάτω από 0,5G |
Λειτουργικός θερμοκρασία | Θερμοκρασία λειτουργίας: 0 έως + 40 C χωρίς μείωση (μεταξύ + 40 C και 60 ℃, για κάθε 1 ℃ αύξηση, το ρεύμα μειώνεται κατά 2%) και κάτω από 60 ℃ |
Θερμοκρασία αποθήκευσης | -25℃~70℃ |
Υγρασία περιβάλλοντος | 93% χωρίς συμπύκνωση ή στάζει, συμβατό με IEC68-2-3 |
Μέγιστη λειτουργία υψόμετρο | Δεν απαιτείται υποβάθμιση εντός 1000 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας (πάνω από 1000 μέτρα, το ρεύμα μειώνεται κατά 5% για κάθε επιπλέον 100 μέτρα) |
Μέθοδος ψύξης | Φυσική ψύξη αι |
Σχετικό και vertica | Κάθετη εγκατάσταση, εύρος γωνίας κλίσης εντός ± 10℃ |
Κεφάλαιο 2 Προφυλάξεις πριν από τη χρήση
3.Απαιτήσεις εγκατάστασης
3.1 Ο μαλακός εκκινητής πρέπει να τοποθετηθεί κατακόρυφα. Μην τον τοποθετείτε ανάποδα, υπό γωνία ή οριζόντια. Θα πρέπει να είναι
3.2 etfrgru θερμότητα. Για να εξασφαλιστεί η κυκλοφορία του αέρα, θα πρέπει να σχεδιαστεί με ένα συγκεκριμένο
ποσότητα χώρου όπως φαίνεται στο διάγραμμα. Επειδή η θερμότητα εκπέμπεται προς τα πάνω, δεν πρέπει να τοποθετηθεί από κάτω
εξοπλισμό ευαίσθητο στη θερμότητα.
Κεφάλαιο 3 Μοναδικά χαρακτηριστικά του Soft Starter
◆Σχεδίαση ευρείας οθόνης για άφθονες και πιο ευχάριστες αισθητικά πληροφορίες.
◆ Ευρεία προσαρμογή στο εύρος τάσης ισχύος, κατάλληλο για τάση δικτύου τροφοδοσίας AC250V-500V.
◆ Εμφάνιση σε πραγματικό χρόνο της όψης βαθμονόμησης τάσης και ρεύματος (ανακριβές ρεύμα μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε μια σειρά προβλημάτων, όπως υπερβολικό χρόνο εκκίνησης, προστασία υπερφόρτωσης που καίει ανακριβή τον κινητήρα κ.λπ.).
◆Η υψηλή ή χαμηλή τάση του δικτύου δεν επηρεάζει σημαντικά την απόδοση εκκίνησης, αποφεύγοντας τη δύσκολη εκκίνηση
όταν η τάση είναι χαμηλή?
◆Η χρήση παλμικού μετασχηματιστή για την κίνηση του θυρίστορ, με χαμηλό ρυθμό αστοχίας και υψηλή ροπή ενεργοποίησης, ικανός να χειρίζεται βαριά φορτία όπως σφαιρόμυλοι.
◆ Πολλαπλές λειτουργίες εκκίνησης για την κάλυψη των αναγκών διάφορου εξοπλισμού.
◆Ακριβής εντοπισμός σφάλματος, για παράδειγμα, το σφάλμα απώλειας φάσης μπορεί να εντοπίσει τη συγκεκριμένη απώλεια φάσης, διευκολύνοντας τη συντήρηση επιτόπου.
◆ Ολοκληρωμένες λειτουργίες προστασίας, συμπεριλαμβανομένης της απώλειας φάσης εισόδου/εξόδου πριν από την εκκίνηση και διάγνωση βραχυκυκλώματος θυρίστορ, με την επιλογή επιλεκτικής απενεργοποίησης όλων των προστασιών.
◆ Υποστήριξη για συγχρονισμό συχνότητας κατάλληλο για τροφοδοσία γεννήτριας.
◆ Υποστήριξη για διπλούς πίνακες, με διεπαφές Ethernet παγκοσμίως σχεδιασμένες.
◆ Τρία προγραμματιζόμενα ρελέ για ευέλικτη προσαρμογή σε διάφορες επιτόπιες εφαρμογές.
◆ Τύπος ελέγχου ρεύματος (ειδικά σχεδιασμένος για σύνδεση θραυστήρα και τροφοδότη).
◆Προστασία αλληλασφάλισης από βραχυκύκλωμα θυρίστορ (απαιτεί αντίστοιχο διακόπτη απελευθέρωσης διέγερσης και αποσύνδεσης για να διασφαλιστεί ότι η βλάβη του θυρίστορ δεν καίει τον κινητήρα).
◆ Διαθέτοντας λειτουργία επανεκκίνησης κατά την ενεργοποίηση, συνιστάται προσοχή λόγω παραμέτρων ασφαλείας στη σχεδίασή του.
◆ Εξοπλισμένο με λειτουργίες χρονικού ορίου χρήσης και απελευθέρωσης, διατηρώντας αποτελεσματικά τα συμφέροντα του πωλητή.
◆ Καταγράφει πληροφορίες σφαλμάτων για την αντιμετώπιση προβλημάτων και τη συντήρηση από το προσωπικό εξυπηρέτησης μετά την πώληση.
◆ Καταγράφει το χρόνο λειτουργίας για τη συντήρηση της υπηρεσίας μετά την πώληση. Ανάπτυξη ελέγχου Cloud σε εξέλιξη για μελλοντική τεχνολογία.
Κεφάλαιο 4:Διαγράμματα των αρχών της κύριας και δευτερεύουσας καλωδίωσης και του κύριου κυκλώματος της μαλακής εκκίνησης Bypass
Κεφάλαιο 5: Εξωτερικό σχήμα και διαστάσεις εγκατάστασης μαλακού εκκινητή Bypass
Μοντέλο&προδιαγραφές | Διαστάσεις περιγράμματος (mm) | Διαστάσεις εγκατάστασης (mm | Βάρος (kg) | ||||
W1 | H1 | D | W2 | H2 | ρε | ||
22-75 kW | 145 | 280 | 160 | 120 | 240 | M6 | <3,5 |
90-220 kW | 260 | 490 | 215 | 230 | 390 | M8 | <20 |
250-350 kW | 300 | 530 | 215 | 265 | 425 | M8 | <25 |
400-450 kW | 340 | 570 | 215 | 305 | 470 | M8 | <30 |
500-630 kW | 410 | 670 | 250 | 345 | 550 | M8 | <40 |
Κεφάλαιο 6:Διαγράμματα των αρχών της κύριας και δευτερεύουσας καλωδίωσης και του κύριου κυκλώματος του διαδικτυακού εκκινητή
Κεφάλαιο 7: Εξωτερικό σχήμα και διαστάσεις εγκατάστασης του Online soft starter
Μοντέλο&προδιαγραφές | Διαστάσεις περιγράμματος (mm) | Διαστάσεις εγκατάστασης (mm) | Βάρος (kg) | ||||
W1 | H1 | D | W2 | H2 | ρε | ||
22-75 kW | 155 | 310 | 200 | 85 | 280 | M6 | <5 |
90-115 kW | 230 | 370 | 250 | 150 | 330 | M8 | <15 |
132-160 kW | 360 | 425 | 250 | 260 | 390 | M8 | <20 |
185-220 kW | 360 | 425 | 250 | 320 | 430 | M8 | <25 |
250-400 kW | 415 | 500 | 275 | 370 | 510 | M8 | <30 |
450-630 kW | 700 | 650 | 330 | 560 | 660 | M8 | <50 |
Κεφάλαιο 8: Εξωτερικό σχήμα και διαστάσεις εγκατάστασης μαλακού εκκινητή τύπου V
Μοντέλο & προδιαγραφές | Διαστάσεις περιγράμματος (mm) | Διαστάσεις εγκατάστασης (mm) | Βάρος (kg) | ||||
Wl | H1 | D | W2 | H2 | ρε | ||
22-75 kW | 144 | 283 | 190 | 128 | 261 | M6 | <5 |
90-115 kW | 215 | 380 | 240 | 162 | 355 | M8 | <15 |
160-250 kW | 255 | 410 | 240 | 162 | 385 | M8 | <20 |
320-400 kW | 415 | 535 | 265 | 323 | 500 | M8 | <30 |
Κεφάλαιο 9: Οδηγίες λειτουργίας εμφάνισης κινεζικού μενού και παραμέτρων
Κεφάλαιο 10: Ρύθμιση εκκίνησης
Κωδικός λειτουργίας | Όνομα συστήματος | Εύρος παραμέτρων | Προεπιλεγμένη τιμή Factary | Διεύθυνση επικοινωνίας | Περιγραφή παραμέτρων |
Β00 | Ονομαστικό ρεύμα κινητήρα | 5-2000Α | Τρόπος προσδιορισμός | 0 | Για αρχική χρήση, είναι απαραίτητο να τροποποιήσετε αυτή την παράμετρο στην πραγματική τρέχουσα τιμή στην πινακίδα του κινητήρα, όπως Η προστασία του κινητήρα βασίζεται σε αυτήν την τιμή· διαφορετικά, μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία προστασίας και καύση κινητήρα |
Β01 | Λειτουργία εκκίνησης | 0.Ράμπα τάσης 1.Ράμπα ρεύματος | 0 | 1 | |
Β02 | Αρχική τάση/ρεύμα | Λειτουργία τάσης (25-80%) Ue Τρέχουσα λειτουργία (25-80%)le | 40% | 2 | |
B03 | Ρυθμός ράμπας | 0-120 | 10 | 3 | |
Β04 | Πολλαπλασιαστής τρέχοντος ορίου | 100 ~ 500% λε | 350% | 4 | |
B05 | Ρυθμός ήπιας διακοπής | 0-60 | 0 | 5 | |
Β06 | Τάση άλματος | 50-100% Ue | 80% | 6 | |
B07 | Χρόνος άλματος | 0~5S | 0S | 7 | |
B08 | Καθυστέρηση ώρας έναρξης | 0~600S | 0S | 8 | |
Β09 | Συχνότητα πλέγματος | 0:50 HZ 1:60 HZ | 0 | 9 |
Κεφάλαιο 11: Ρύθμιση προστασίας
Κωδικός λειτουργίας | Όνομα συστήματος | Εύρος παραμέτρων | Εργοστάσιο Προεπιλεγμένη τιμή | Διεύθυνση επικοινωνίας | Περιγραφή παραμέτρων |
C00 | Προστασία από υπερένταση | 80~500% | 150% | 14 | Ρυθμίστε στο 80 για να κλείσετε την προστασία υπερέντασης |
C01 | Υπερένταση χρόνος ταξιδιού προστασίας | 0-30 δευτ | 2S | 15 | |
C02 | Τρέχουσα ανισορροπία κατώφλι | 10-100% | 50% | 16 | Ρυθμίστε στο 100 για να κλείσετε την προστασία από την τρέχουσα ανισορροπία |
C03 | Τρέχουσα ανισορροπία κατώφλι χρόνο ταξιδιού | 0-30 δευτ | 3S | 17 | |
C04 | Προστασία υποφόρτωσης | 30-100% | 100% | 18 | Ρυθμίστε στο 100 για να κλείσετε την προστασία υποφόρτωσης |
C05 | Χρόνος ταξιδιού προστασίας υποφόρτισης | 0-30 δευτ | 5S | 19 | |
C06 | Επίπεδο υπερφόρτωσης κινητήρα | 10A,10,20,30,OFF | 30 | 20 | |
C07 | Πολλαπλασιαστής στασιμότητας κινητήρα | 5~10 λίτρα | 6 | 21 | Ρυθμίστε στο 5 για να κλείσετε την προστασία ακινητοποίησης |
C08 | Ακολουθία φάσεων ανίχνευση | 0.κλείνω 1.άνοιγμα | 0 | 22 | |
C09 | Χρονικό όριο εκκίνησης | 5 έως 120 S | Δεκαετία 60 | 23 | |
C10 | Προστασία από υπέρταση | 100-150% | 130% | 24 | Ρυθμίστε στο 100 για να κλείσετε την προστασία υπέρτασης |
C11 | Προστασία υπότασης | 40-100% | 50% | 25 | Ρυθμίστε στο 100 για να κλείσετε την προστασία υπότασης |
C12 | Υπερ/υπόταση χρόνος ταξιδιού προστασίας | 0-30 δευτ | S | 26 | |
C13 | Κέρδος βραχυκυκλώματος SCR | 5-20 | 5 | 27 | Για παράδειγμα, με λόγο μετασχηματιστή ρεύματος 500/5, όταν οποιοδήποτε προγραμματιζόμενο ρελέ επιλέγει την έξοδο βραχυκυκλώματος SCR και ενεργοποιεί το προστασία, εάν δεν προκύψει σκανδάλη και οποιαδήποτε φάση υπερβαίνει το 500*2%+5=15A, η προστασία θα ενεργοποιηθεί και θα αναφερθεί ένα σφάλμα |
C14 | Καθυστέρηση απώλειας φάσης | 0~5S | 3S | 28 | |
C15 | Επαναφορά παραμέτρων προστασίας | 0 | 29 | Η είσοδος 10 είναι έγκυρη |
Κεφάλαιο δώδεκα Ρύθμιση λειτουργίας
Κωδικός λειτουργίας | Όνομα συστήματος | Εύρος παραμέτρων | Εργοστάσιο Προεπιλεγμένη τιμή | Διεύθυνση επικοινωνίας | Περιγραφή παραμέτρων |
D00 |
Λειτουργία ελέγχου |
0.Πληκτρολόγιο 1.Τερματικός σταθμός 01 2.Τερματικό 01 πληκτρολογίου 3.Τερματικό 11 4. Τερματικό πληκτρολογίου 11 |
0 |
33 | Οδηγίες καλωδίωσης (Τερματικός 01, ένας κανονικά ανοιχτός και ένας κανονικά κλειστός) Σύστημα τριών καλωδίων: X1-COM, διακόπτης κόκκινου κουμπιού κανονικά κλειστό (διακοπή), X2-COM, διακόπτης πράσινου κουμπιού κανονικά ανοιχτός (έναρξη) Σύστημα δύο καλωδίων: βραχυκύκλωμα X1 και X2 μαζί-COM, κλειστό για έναρξη, ανοιχτό για διακοπή όταν είναι ενεργοποιημένο, το σημείο είναι κλειστό και το Ο κινητήρας θα ξεκινήσει αυτόματα. Κατάλληλο για έλεγχο παροχής νερού με πλωτηροδιακόπτη, να είστε προσεκτικοί με μηχανικές κινήσεις! Οδηγίες καλωδίωσης (Terminal 11, Two Normally Open): Σύστημα τριών καλωδίων: X1-COM, κόκκινο κουμπί διακόπτης κανονικά ανοιχτός (διακοπή), X2-COM, διακόπτης πράσινου κουμπιού κανονικά ανοιχτός (εκκίνηση) Αυτή η λειτουργία είναι κατάλληλη για χρήση σε καταστάσεις με σημαντική δόνηση, όπου κουμπί Οι διακόπτες που χρησιμοποιούν συνήθως ανοιχτές επαφές δεν θα σταματήσουν αυτόματα λόγω κακής επαφής. Αυτό η λειτουργία είναι κατάλληλη για έλεγχο παροχής νερού με χρήση μετρητών πίεσης ηλεκτρικών επαφών, χωρίς την ανάγκη ενδιάμεσης καλωδίωσης, απλή και αξιόπιστο, μειώνοντας τα ποσοστά αποτυχίας Σημείωση: Οι ακροδέκτες εξωτερικού ελέγχου είναι DC24V ενεργά σήματα και ενδέχεται να μην δέχεται άλλες πηγές ενέργειας. Είναι καλύτερο να διατηρήσετε το μέγιστο όριο μήκος εντός 10 μέτρων |
D01 | Λειτουργία εξόδου DC | 0,4 ~ 20 mA 1,0-20 mA | 0 | 34 |
Κεφάλαιο δέκατο τρίτο Ρύθμιση λειτουργίας
Κωδικός λειτουργίας | Όνομα συστήματος | Εύρος παραμέτρων | Εργοστάσιο Προεπιλεγμένη τιμή | Διεύθυνση επικοινωνίας | Περιγραφή παραμέτρων | |
D02 | DC Αλληλογραφία | 0,0~le 2,0~3le 4,0~5le 6,0~2Ue | 1,0 ~ 2 λίτρα 3,0 έως 4 λίτρα 5,0~ Ue | 1 | 35 | |
D03 |
Τερματικό DI Λειτουργία |
0.Επαναφορά σφάλματος 1.Στιγμιαία Στάση ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ |
0 |
36 | Επαναφορά σφάλματος: Το Dl-COM είναι συνήθως ανοιχτό στιγμιαία λειτουργία επαναφέρει το σφάλμα Λειτουργία στιγμιαίας διακοπής: Το Dl-COM είναι συνήθως κλειστό, γενικά χρησιμοποιείται για να κλειδώνει με έναν εξωτερικό διακόπτη προστασίας, συνήθως κλειστή επαφή. Άνοιγμα που θα έχει ως αποτέλεσμα Η άνευ όρων διακοπή και η "στιγμιαία διακοπή" θα επισημανθούν στην οθόνη LCD | |
D04 |
Λειτουργία K1 Προγραμματισμός | 0-Έναρξη κλειστή 1-Εκτέλεση Κλειστό 2-Soft Stop Κλειστό 3-Πλήρης κλειστό 4-Σφάλμα κλειστό Βραχυκύκλωμα 5-Πυριτίου Κλειστό 6-Έναρξη Άνοιγμα 7-Εκτέλεση Open 8-Soft Stop Open g-Full Open 10-Ανοιχτό σφάλμα Βραχυκύκλωμα 11 εικονιδίων Ανοιξε Λειτουργία 12-τροφοδότη 13-Κλειστό με καθυστέρηση |
1 |
37 |
Λειτουργία τροφοδότη, παράμετροι ρύθμισης τιμής ενέργειας C19-C22 |
Κεφάλαιο δέκατο τέταρτο Ρύθμιση λειτουργίας
Κωδικός λειτουργίας | Όνομα συστήματος | Εύρος παραμέτρων | Εργοστάσιο Προεπιλεγμένη τιμή | Διεύθυνση επικοινωνίας | Περιγραφή παραμέτρων |
D05 | Καθυστέρηση προγραμματισμού K1 | 0-60 S | 0S | 38 | |
D06 | Προγραμματισμός συναρτήσεων K2 | Ιδια όπως παραπάνω | 5 | 39 | |
D07 | Καθυστέρηση προγραμματισμού K2 | 0-60 S | 0S | 40 | |
D08 | Προγραμματισμός συναρτήσεων K3 | Ιδια όπως παραπάνω | 4 | 41 | |
D09 | Καθυστέρηση προγραμματισμού K3 | 0-60 S | 0S | 42 | |
Δ10 | Διεύθυνση Επικοινωνίας | 1-32 | 1 | 43 | |
Δ11 | Ρυθμός Baud | 0-(4800),1-(9600),2-(19200) | 1 | 44 | |
Δ12 | Έλεγχος Επικοινωνίας | 0-Κλείσιμο 1-Άνοιγμα | 1 | 45 | |
D13 | Κωδικός Χρήστη | 0-9999 | 0 | 46 | Καθολικός κωδικός πρόσβασης 123,0 για κλείσιμο |
D14 | Συντελεστής Ρεύματος Φάσης | 100-500 | 一 | 47 | |
D15 | Φάση Β Συντελεστής ρεύματος | 100-500 | 一 | 48 | |
D16 | Συντελεστής ρεύματος Γ φάσης | 100-500 | 一 | 49 | |
D17 | Συντελεστής DC | 100-500 | 一 | 50 | |
D18 | Συντελεστής Τάσης | 100-500 | 一 | 51 | |
D19 | Τρέχουσα αξία κλεισίματος | 0~80% | 30 | 52 | |
D20 | Τρέχουσα καθυστέρηση κλεισίματος | 0-10S | 1S | 53 | |
D21 | Τρέχουσα τιμή ανοίγματος | 50-100% | 80 | 54 | |
D22 | Τρέχουσα καθυστέρηση ανοίγματος | 0-10S | 1S | 55 |
Κεφάλαιο δέκατο πέμπτο: Οδηγίες λειτουργίας πίνακα οθόνης και διάγραμμα μεγέθους ανοίγματος
1.Οδηγίες λειτουργίας πίνακα πληκτρολογίου και διάγραμμα μεγέθους ανοίγματος
Ο πίνακας πληκτρολογίου διαθέτει πλούσιες λειτουργικές λειτουργίες, όπως λειτουργίες εκτέλεσης και διακοπής, επιβεβαίωση και τροποποίηση δεδομένων και διάφορες επιβεβαιώσεις κατάστασης.
Κεφάλαιο δέκατο έκτο: Ηλεκτρονικός εκκινητής τύπου D
2.Λειτουργίες κουμπιών πληκτρολογίου
Όνομα κουμπιού | Κύρια λειτουργία |
Κλειδί ρύθμισης-1 | Πατήστε αυτό το κουμπί για να εισέλθετε στο κύριο μενού, που αντιστοιχεί στο αριθμητικό πληκτρολόγιο |
Up Key-2 | Πατήστε αυτό το κουμπί για να επιλέξετε σχετικές παραμέτρους, που αντιστοιχούν στο αριθμητικό πληκτρολόγιο 2 |
Επιβεβαίωση κλειδιού-3 | Αφού επιλέξετε τις απαιτούμενες παραμέτρους, πατήστε αυτό το κουμπί για αποθήκευση, που αντιστοιχεί στο αριθμητικό πληκτρολόγιο 3 |
Κλειδί εκκίνησης-4 | n κατάσταση αναμονής, πατήστε αυτό το κουμπί για να ξεκινήσει ο κινητήρας, που αντιστοιχεί στο αριθμητικό πληκτρολόγιο 4 |
Κάτω κλειδί-5 | Πατήστε αυτό το κουμπί για να επιλέξετε σχετικές παραμέτρους, που αντιστοιχούν στο αριθμητικό πληκτρολόγιο 5 |
Κλειδί διακοπής-6 | Πατήστε αυτό το κουμπί για να σταματήσει όταν βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας, πατήστε αυτό το κουμπί για επαναφορά σε περίπτωση βλάβης, που αντιστοιχεί στο αριθμητικό πληκτρολόγιο 6 |
Κεφάλαιο δέκατο έβδομο D-Type/V-Type 90-400KW
1. Οδηγίες καλωδίωσης ακροδεκτών
Κεφάλαιο δέκατο έβδομο D-Type/V-Type 90-400KW
1. Οδηγίες καλωδίωσης ακροδεκτών
γάιδαρος φανταστικός | Σήμανση τερματικού | Όνομα τερματικού | Περιγραφή Λειτουργίας |
Έξοδος επαφής | 01,02 | Έναρξη στην κορυφή χωρίς καθυστέρηση εξόδου (κλειστό) | 01,02 είναι για το κλείσιμο του επαφέα παράκαμψης ή της ενδεικτικής λυχνίας λειτουργίας μετά την ολοκλήρωση της ομαλής εκκίνησης FU -L1 凸 - |
03,04 | Κατά την εκκίνηση της εντολής εκδόθηκε (κλειστό) | 03,04 είναι για το πρόγραμμαmmablεκircuτο βreaker oέξοδος, χρόνος καθυστέρησηςσειράμε codμι F4.Output διασκέδασηδράση που ορίζεται από τον κωδικό FE, είναι συνήθως ανοιχτή επαφή, κλείνει όταν είναι ενεργή. (Χωρητικότητα επαφής AC250V/3A) | |
05,06 | Όταν φταίει συμβαίνει (κλειστό) | Τα 05 και 06 είναι προγραμματιζόμενες έξοδοι ρελέ σφάλματος. Κλείνουν όταν ο μαλακός εκκινητής αποτυγχάνει ή τροφοδοτείται με ρεύμα, και ανοίγουν όταν είναι συνδεδεμένο το ρεύμα. (Χωρητικότητα επαφής: AC250V/3A) | |
Επικοινωνία nput | 07 | Είσοδος στιγμιαίας διακοπής | Ο κινητήρας σταματά αμέσως όταν τα 07 και 10 είναι ανοιχτά (ή συνδέονται σε σειρά με την κανονικά κλειστή επαφή άλλου προστατευτικού) |
08 | Είσοδος soft stop | Ο κινητήρας εκτελεί ήπια διακοπή επιβράδυνσης όταν οι 08 και 10 είναι ανοιχτοί (ή σταματά μόνος του) | |
09 | Έναρξη εισαγωγής | Ο κινητήρας ξεκινά να λειτουργεί όταν τα 09 και 10 είναι κλειστά | |
10 | Κοινότερμα | Κοινό τερματικό για σήματα εισόδου επαφών | |
Αναλογική Έξοδος | 11,12 | Αναλογική έξοδος | Το 11,12 μπορεί να μετρήσει το σήμα ρεύματος που ποικίλλει ανάλογα με το φορτίο, εξάγει 4-20 mA, βαθμονομημένο σε 400% τύπο υπολογισμού:D=400/16(Ix-4). Όπου Ix είναι η μετρούμενη τρέχουσα πραγματική τιμή (mA) D είναι ο κινητήρας ρεύμα φορτίου (% |
RS-485 | GNDAB Εξωτερική θύρα δικτύου (επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή για διεύθυνση επικοινωνίας) |
Κεφάλαιο δέκατο όγδοο Οδηγίες λειτουργίας πίνακα οθόνης και διάγραμμα μεγέθους ανοίγματος
1.Οδηγίες λειτουργίας πίνακα πληκτρολογίου και μέγεθος ανοίγματοςe Διάγραμμα
Ο πίνακας πληκτρολογίου διαθέτει πλούσιες λειτουργικές λειτουργίες, όπως λειτουργίες εκτέλεσης και διακοπής, επιβεβαίωση και τροποποίηση δεδομένων και διάφορες επιβεβαιώσεις κατάστασης.
Κεφάλαιο Δεκαεννέα V-Type Online Soft Starter
2.Λειτουργίες κουμπιών πληκτρολογίου
Όνομα κουμπιού | Κύρια λειτουργία |
Πλήκτρο μενού-1 | Πατήστε αυτό το κουμπί για να εισέλθετε στο μενού, που αντιστοιχεί στο αριθμητικό πληκτρολόγιο 1 |
Πίσω κλειδί-2 | Πατήστε αυτό το κουμπί για επιστροφή, που αντιστοιχεί στο αριθμητικό πληκτρολόγιο 2 |
Πλήκτρο ρύθμισης-3 | Πατήστε αυτό το κουμπί για να εισάγετε επιλογές που αντιστοιχούν στον αριθμό 3 |
Up Key-4 | Πατήστε αυτό το κουμπί για να επιλέξετε προς τα κάτω, που αντιστοιχεί στον αριθμό 4 |
Επιβεβαίωση κλειδιού-5 | Πατήστε αυτό το κουμπί για επιβεβαίωση και αποθήκευση, που αντιστοιχεί στον αριθμό 5 |
Κλειδί εκκίνησης-6 | Πατήστε αυτό το κουμπί για να ξεκινήσετε, που αντιστοιχεί στον αριθμό 6 |
Κάτω κλειδί-7 | Πατήστε αυτό το κουμπί για να επιλέξετε προς τα κάτω, που αντιστοιχεί στον αριθμό 7 |
Κλειδί διακοπής-8 | Πατήστε αυτό το κουμπί για να σταματήσετε, που αντιστοιχεί στον αριθμό 8 |
Κεφάλαιο εικοστό Έλεγχος Τερματικό ταμπλό Ορισμός
1.Τκαλωδίωση ακροδεκτών Instφιλονικίαμικρό
V-Type 22-75KW
Ταξινόμηση | Σύμβολο τερματικού | Όνομα τερματικού | Περιγραφή Λειτουργίας |
Επικοινωνία Εισαγωγή | 1 | Είσοδος στιγμιαίας διακοπής | Ο κινητήρας σταματά αμέσως όταν το 1 και το 4 είναι ανοιχτά (ή συνδέονται σε σειρά με την κανονικά κλειστή επαφή άλλου προστατευτικού) |
2 | Διακοπή εισαγωγής | Ο κινητήρας εκτελεί απαλή διακοπή επιβράδυνσης όταν το 2 και το 4 είναι ανοιχτά (ή σταματά μόνο του | |
3 | Έναρξη εισαγωγής | Ο κινητήρας ξεκινά να λειτουργεί όταν τα 3 και 4 είναι κλειστά | |
4 | Κοινός τερματικό | Κοινό τερματικό για σήματα εισόδου επαφών | |
Αναλογικό Παραγωγή | 4,5 | Αναλογική έξοδος | Το 4,5 μπορεί να μετρήσει το σήμα ρεύματος που ποικίλλει ανάλογα με το φορτίο, εξόδους 4-20 mA, βαθμονομημένο στο 400% |
RS-485 | 6,7 | AB Εξωτερική θύρα δικτύου (επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή για διεύθυνση επικοινωνίας | |
Επικοινωνία Παραγωγή | 8,9 | K2A\K2C | Προγραμματιζόμενη έξοδος ρελέ |
Κεφάλαιο Είκοσι ένα Σφάλμα Description | |||
Σφάλμα Κώδικας | Όνομα σφάλματος | Λόγος σφάλματος | Λύση |
01 | Απώλεια φάσης εισόδου | Απώλεια φάσης κατά τη διάρκεια εκκίνησης ή λειτουργίας | Ελέγξτε εάν το τριφασικό τροφοδοτικό είναι αξιόπιστο, ρυθμίστε την καθυστέρηση απώλειας φάσης (C14) |
02 | Απώλεια φάσης εξόδου | Απώλεια φάσης φορτίου ή διάσπαση θυρίστορ | Ελέγξτε την καλωδίωση φορτίου, δείτε εάν το θυρίστορ είναι χαλασμένο |
03 | Υπερένταση κατά τη λειτουργία | Ξαφνική αύξηση φορτίου υπερβολική διακύμανση φορτίου | Παρατηρήστε την κατάσταση φορτίου, ρυθμίστε την προστασία υπερέντασης (C00) και προσαρμόστε τον χρόνο υπερέντασης (C01) ανάλογα με την περίπτωση |
04 | Τρέχουσα ανισορροπία | Ανισορροπία τριφασικό ρεύματα εξοπλισμού | Παρατηρήστε εάν η εκκίνηση ή η λειτουργία του κινητήρα είναι ομαλή, ρυθμίστε την ανισορροπία ρεύματος (C02) και προσαρμόστε τον χρόνο ανισορροπίας ρεύματος (C03) ανάλογα με την περίπτωση |
05 | Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ | Αντίστροφη ακολουθία φάσεων | Προσαρμόστε την ακολουθία φάσεων ή το sat για να μην ανιχνεύσετε την ακολουθία φάσεων |
06 | Απώλεια παραμέτρων | Ανωμαλία στην πλακέτα κυκλώματος ή κακή ποιότητα παροχής | f παρουσιάζεται απώλεια παραμέτρου παρά την εκ νέου ενεργοποίηση, επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή |
07 | Συχνότητα ανωμαλία | Τριφασική είσοδος μαλακής εκκίνησης η συχνότητα υπερβαίνει το απαιτούμενο εύρος | Ελέγξτε τη συχνότητα πηγής εισόδου τριφασικού τροφοδοτικού στον ακροδέκτη εισόδου |
08 | Χρονικό όριο εκκίνησης | Ο χρόνος εκκίνησης υπερβαίνει ορίστε χρόνο | Παρατηρήστε εάν η εκκίνηση του κινητήρα είναι ομαλή, προσαρμόστε την παράμετρο εκκίνησης, ειδικά τον συντελεστή οριακού ρεύματος (C09) |
09 | Υπερφόρτωση | Ρεύμα λειτουργίας χαμηλότερο από την καθορισμένη τιμή υποφόρτωσης | Παρατηρήστε την κατάσταση φορτίου |
10 | Ηλεκτρονικός θερμική υπερφόρτωση | Η τρέχουσα διάρκεια υπερβαίνει ορίστε τιμή καμπύλης | Ελέγξτε εάν το επίπεδο υπερφόρτωσης κινητήρα (C06) είναι λογικό, τηρήστε την κατάσταση εκκίνησης ή λειτουργίας του φορτίου |
11 | Υπερτάση | Τάση μεγαλύτερη από καθορισμένη τιμή | Ελέγξτε την τροφοδοσία ρεύματος, παρατηρήστε εάν η υπέρταση (C10) είναι λογική, προσαρμόστε τον χρόνο υπέρτασης/υπότασης (C12) ανάλογα με την περίπτωση |
12 | Υποτάση | Τάση χαμηλότερη από καθορισμένη τιμή | Ελέγξτε την τροφοδοσία ρεύματος, παρατηρήστε εάν η χαμηλή τάση (C11) είναι λογική, ρυθμίστε το χρόνο υπέρτασης/υπότασης (C12) ανάλογα με την περίπτωση |
13 | Αναβάλλω | Ρεύμα εκκίνησης υπερβαίνει το ρεύμα ακινητοποίησης | Ελέγξτε το φορτίο, παρατηρήστε εάν ο συντελεστής ακινητοποίησης κινητήρα (C07) είναι λογικός |
14 | Thyristor υπερθέρμανση | Υπερθέρμανση ψύκτρας | Παρατηρήστε εάν ο χρόνος εκκίνησης είναι πολύ μεγάλος, σε τύπο παράκαμψης, παρατηρήστε εάν ο επαφέας κλείνει αξιόπιστα μετά τη λειτουργία. Σε τύπο online, παρατηρήστε εάν ο ανεμιστήρας ψύξης λειτουργεί σωστά. |
15 | Κοντό πυρίτιο κύκλωμα | Ανωμαλία στο κύριο κύκλωμα | Κλείστε τον εισερχόμενο διακόπτη κυκλώματος και ελέγξτε εάν το θυρίστορ είναι χαλασμένο |
16 | Ανωμαλία συστήματος | Εξοπλισμός μαλακής εκκίνησης ανωμαλία | Επικοινωνήστε αμέσως με τον κατασκευαστή |
07 | Εξωτερική ανωμαλία τερματικού ελέγχου | Σφάλμα καλωδίωσης κανονικά κλειστού ή κανονικά ανοιχτού | Ανατρέξτε στο διάγραμμα καλωδίωσης της εφαρμογής τερματικού για διορθώσεις |